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Esta página dedica-se única e exclusivamente a transmitir uma pequena noção sobre o significado das principais bandeiras que poderão ser utilizadas durante qualquer prova de automobilismo. O seu conhecimento é fundamental para evitar acidentes e preservar, deste modo, a integridade física de cada participante nas provas. |
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Indica perigo. A apresentação da mesma agitada indica perigo no sector imediatamente seguinte ao posto em que ela foi mostrada. A fim de permitir a desaceleração, o posto dará um sinal de pré-aviso sob forma de bandeira parada.Ultrapassagens ficam proibidas. (60cm x 80cm) |
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Indica que o alerta foi suspenso. Os pilotos devem voltar ao ritmo normal de corrida. |
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Apresentada ao piloto a ser ultrapassado. |
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Presença de veículo lento ou veículo de serviço na pista. |
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| Presença de veículo lento ou veículo de serviço na pista. Uma única bandeira, agitada ou não. (60cm x 80cm) |
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Treino/corrida encerrados temporariamente. As ultrapassagens ficam proibidas. |
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Bandeira de uso exclusivo do PSDP (Posto de Sinalização do Director de Prova) Acompanhada de placa com número. |
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Bandeiras de uso exclusivo do PSDP (Posto de Sinalização do Director de Prova) Acompanhada de placa com número. Ela indica ao piloto que o veículo tem algum problema mecânico, e que ele deve parar na sua box na volta seguinte. A box do piloto deve ser informada para tomar a mesma providência.(80cm x 100cm) |
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Bandeiras de uso exclusivo do PSDP (Posto de Sinalização do Director de Prova) Acompanhada de placa com número. |
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Bandeiras de uso exclusivo do PSDP (Posto de Sinalização do Director de Prova) No caso de as luzes de largada não funcionarem, abaixando-se uma bandeira quadriculada, com as cores do país que sedia o GP,dá-se início à corrida. (60cm x 80cm) |
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Bandeiras de uso exclusivo do PSDP (Posto de Sinalização do Director de Prova) Naturalmente a mais conhecida para a maioria das pessoas, indica fim de treino ou corrida. (60cm x 80cm) |
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| Conforme Anuário Automobilístico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). | |